在长三角地理信息数据基础上开发空间数据交换、管理和对外地图服务发布系统，为与长三角其他方进行数据交换、公众出行、道路通行费查询、路径规划和优化等跨区域应用奠定基础。

建设长三角高速公路信息互通与服务平台，接入不同来源的交通运输数据，实现多源交通数据的融合、加工、处理，生成满足公众需要的信息；充分利用现有的交通信息发布方式，并进一步整合、建设、完善，通过网站、呼叫中心、手机、调频广播、可变情报板、数字信息亭、公交车辆车载显示屏等多种方式，为公众提供含交通动态路况信息、交通事件信息、道路施工信息、客运信息等其它运输方式信息等在内的出行交通综合信息服务。

地理信息系统（GIS）作为一种综合处理和分析空间数据的技术系统，能够有效地对地球空间数据进行采集、存储、检索、建模、分析和输出。

1.长三角空间数据交换标准：符合OGC标准的数据交换格式，制定基于XML格式的数据交换定义标准。

2.形成长三角空间数据更新的机制：即详细说明需要更新的数据的标识、传输、更新、展现等一系列解决方案。

3.形成长三角空间数据库：在首次电子地图数据人工交换，手工拼接的基础上，通过数据交换与整合机制，形成完整有效的长三角空间数据库，解决长三角空间数据的更新和维护问题。

4.数据交换中心：根据长三角空间数据交换标准和更新机制，开发基于SOA架构的长三角数据交换服务，实时获取长三角区域内电子地图最新数据，达到空间数据交换与共享。

5.数据管理中心：数据管理中心是将长三角数据交换与整合后的数据，进行集中管理，实时发布最新数据信息，向不同媒体推送数据交换成果，满足长三角公众出行需要。

6.长三角地图服务：依托长三角空间数据库，开发基于安徽省交通基础地理信息平台的SWF电子地图服务，为不同用户提供地图服务。